ПАЗ – 3204

Модель автобуса, пришедшая на замену «долгоиграющей» модели ПАЗ–3205. Автобусы сравнимы по габаритам, но новая модель отличается и более современной отделкой, и новым салоном. Впервые автобус сошёл с конвейера в 2006 году, мелкосерийное производство началось в 2007 году. Модель обозначалась индексом ПАЗ–320401 (с модификациями).

В 2009 году модель была упрощена по сравнению с первоначальным вариантом: например, подвеска вновь стала рессорной вместо пневматической, окна перестали быть вклеенными и вновь стали крепиться уплотнительными резинками, появилась новая светотехника. Изменилось расположение передней двери - она была перенесена ближе к передней оси, уровень пола был повышен по сравнению с базовой моделью. Обновлённая модель получила новый индекс ПАЗ–320402, и выпускается с несколькими вариантами компоновки салона: городской, пригородной и совмещённой, отличающихся числом посадочных мест, и общей вместимостью.

Технические характеристики

• Класс, назначение: высокопольный малый, городской/пригородный
• Полная масса, кг : 6245
• Снаряжённая масса, кг: 2580
• Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 5055 кг / 8825
• Ёмкость топливного бака, л: 105
• Колёсная формула: 4×2
• Макс. скорость, км/ч: 95

Кузов

• Тип кузова: несущий вагонной компоновки
• Габариты:
  • Длина, мм: 7600
  • Ширина, мм: 2410
  • Высота (по крыше), мм: 2880
  • Высота потолка в салоне, мм: 1980
  • База, мм: 3800

Салон

• Количество дверей: 2+1
• Общее число мест (в том числе посадочных) 42-60 (17-30)
• Система отопления: 4 отопителя в салоне, 1 отопитель рабочего места водителя, подогреватель, подключены к системе охлаждения двигателя


Двигатель и трансмиссия

• Модель и тип двигателя:
  • Cummins 4ISBe 185-B, дизельный, 4-х цилиндровый
  • Cummins ISF3.8s3168, дизельный, 4-х цилиндровый
  • ЗМЗ 5234.10, бензиновый карбюраторный, 8-и цилиндровый
• Объём, см³: 4500 / 3760 / 4670
• Экологический класс: Euro-III
• Расположение цилиндров: рядное
• Мощность, кВт (л.с.): 183 / ??? / 104,2
• Крутящий момент, Н*м: 550 / 592 / 314
• Контрольный расход топлива на 100 км при 60 км/ч / 80км/ч : 16,3л / 18 л (дизельный), 19л / 22 л (бензиновый)
• Марка и тип коробки передач: ZF S5–42, механическая, пятиступенчатая / Allison 2100, автоматическая
• Рулевой механизм: CSA 300.92

Тормозная система

• Рабочая: барабанные тормозные механизмы на всех колесах; регулировка автоматическая, ABS
• Стояночная: тормозные механизмы и тормозные камеры с пружинными энергоаккумуляторами на задних колёсах, управление пневматическое
• Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы

Модификации

320401-01

320401-03

320402-01

320402-03

— с двигателем Cummins

320402-04

— двигатель ЯМЗ–534

320402-05

320402-07

320402-08

— газобалонный, двигатель ЗМЗ

320403-01

— на шасси Tata с ширмовыми дверями

320412-03

— удлинённый с двигателем Cummins 4ISBe 185-B (городской, пригородный, междугородний)

320412-05

320412-10

— удлинённый газобалонный, двигатель Cummins ISB 5,9 G195

320470-03

— школьный, двигатель Cummins 4ISBe 185-B

320470-05

— школьный, двигатель Cummins ISF3.8s3168

Фотографии ПАЗ-3204 в фотогалерее